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軌道交通降噪

    鐵路聲屏障

    • 型號(hào):根據(jù)實(shí)際需求定制設(shè)計(jì)
    • 價(jià)格:按照具體參數(shù)報(bào)價(jià)
    • 簡介:
    隔音消音技術(shù)咨詢:
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    1. 詳細(xì)信息

    聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。

    聲屏障巖棉性能特點(diǎn):

    1、絕熱性能:絕熱性能好是巖棉制品的基本特性,在常溫條件下(25℃左右)巖棉的熱導(dǎo)率通常在0.03~0.047W/(moK)之間。

    2、燃燒性能:巖棉、礦渣棉制品的燃燒性能取決于其中可燃性粘接劑的多少。巖棉本身屬無機(jī)質(zhì)礦物纖維,不可燃,在加工成制品的過程中,有時(shí)要加入有機(jī)粘結(jié)劑或添加物,這些對(duì)制品的燃燒性能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

    3、隔音性能:巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能,其吸聲機(jī)理是這種制品具有多孔性結(jié)構(gòu),當(dāng)聲波通過時(shí),由于流阻的作用產(chǎn)生摩擦,使聲能的一部分為纖維所吸收,陰礙了聲波的傳遞。

    用途:聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,

    聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。